В Астрахини досрочно начались работы по дноуглублению

Канал, связывающего внутренние российские порты с портами Каспийского моря, соединяет глубоководный участок реки Бахтемир в дельте и глубоководную часть Каспия через мелководную часть дельты Волги. Это позволяет морским судам заходить в порты Оля и Астрахань. Сегодня габариты канала обеспечивают безопасное движение судов с осадкой до 4,5 метра, что не соответствует современным требованиям и препятствует проходу судов с углубленной осадкой.

В декабре прошлого года Президент Владимир Путин, учитывая  большое значение канала в процессе торговли с Ираном, Индией, со странами Персидского залива, поручил провести дноуглубление канала для обеспечения осадки судов в 4,5 метра. Сделано это должно быть в 2023 году.

Дноуглубительные работы с опережением плановых сроков уже начались, как сообщает пресс-служба губернатора Астраханской области. Будут работать около 20 землесосов, в том числе шесть судов собственного флота «Росморпорт», спецсуда, предоставленные администрациями пяти бассейнов внутренних водных путей, субподрядных организаций. Со дна водоема извлекут 12 миллионов кубометров песка.

«Увеличение глубины канала будет способствовать судоходству, скажется на динамике развития МТК «Север-Юг», – отмечают в министерстве промышленности, торговли и энергетики АО.